三品


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2013年03月27日(水)
【1165with嶋崎】
練習を見てくださった先輩方、ボートを貸してくださった京都大学の皆様方、ありがとうございました。

今日はペア病欠のため、嶋崎と乗った

嶋崎は情報を絶えず伝えてくれたので、自分はセイリングに集中出来た
嶋崎はヒールに敏感で、シビアにフラットにしていた
優哉にも、嶋崎のいいところを見習ってもらう

逆にフリーでの動作は優哉の方がスムーズに感じた

スタートは自分が中心に考え、クルーが助言する形だった。
冷静に考えることが出来たのでこれからもそうしたい。

また、課題であった、マーク回航前後で他艇をケアすることは出来たが、気にするあまり艇速が落ちたので、次回は両方出来るようにする


21:36
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2013年03月24日(日)
【No Title】
3日間、運営に携わって頂いた方々、大会前に鼓舞して下さった先輩方、ご指導して下さった宮口さん、ありがとうございました。

反省
タック
・フルバテン返せるようにロールタック
・タック後の艇速

スタート
・クルーともっと意見交換
・ライン寄る
・セオリー守る

マーク回航
・マークタッチしない
・他艇との接触
・ルールをしっかり理解して、使う
・フレッシュウィンドとる

他艇に走り負けはしなかった。フレッシュウィンドとることが大事。
課題としては、もっと艇が密集した中で練習すべき。ラウンディングでこれから意識していく。
乱れた風からどう抜けるか、そういった戦略も考える。

インハイまで間もないが、今のままではいけないという危機意識を持って練習に臨みたい。


18:40
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2013年03月23日(土)
【No Title】
運営に携わって頂いた方々、ありがとうございました。

反省
強風のときはとにかくチキらない
スタート時は特に顕著

自分に自信をもって強いメンタルで臨む!

明日、いい結果を残す!!


20:28
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2013年03月22日(金)
【No Title】
運営に携わった方々、ありがとうございました。

反省
本部船に近づいてスタートの準備する

艇速は良かった

1レース目と2レース目の間に他艇と接触してラダーを破損して、
2,3レース目はリタイアした

2、3日目はめげずに頑張りたい


18:01
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2013年03月20日(水)
【No Title】
山下先生、練習を見てくださりありがとうございました。

反省
微風時、艇速重視
ロールタック、ロールジャイブ加速出来るように


いよいよ琵琶湖ウィーク
スタートと、プロパーコース走ることを特に意識する!


19:28
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2013年03月17日(日)
【No Title】
山下先生、練習を見てくださりありがとうございました。

反省
上マーク回航
・起こしきる
・ローリングさせない
・他艇と接触しない

ジャイブ
・キープフラットは出来た
・スピン張り続ける

姿勢
・インクラインフォーム意識する

スタート
・加速しっかり
・タイム正確にとる
・本部船、ラインから離れすぎない
・ライン見てリコールか判断
微風中風程度なら落ち着いて走れるので、吹いたときに冷静さを保つことが課題
出来なかったことを次出来るようにする


20:03
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2013年03月16日(土)
【No Title】
山下先生、練習を見てくださりありがとうございます。

反省
最短距離を走る
・マークつめる
・次のマーク意識

艇速
・キープフラット
・タック減速しない

スタート
・段取りを定める
・スタート後のことも意識

精神面
・闘争心を燃やす
・dashone

今日は先輩方からもご指導頂き、改めて自分の意識を高めることが出来ました。
琵琶湖ウィークに向け、全身全霊を掛けたいと思います。


19:39
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2013年02月24日(日)
【部内戦】
山下先生、練習を見て下さり、ありがとうございました。

反省
パワーを艇速に変換
・キープフラット
・減速しない
振れに対応
・海面見る
最短コース走る(特に重要)
・次のマーク確認
・コース間違えない
最終レグで順位落ちる
・沈しない
・マーク間違えない
・集中

今日はひどかった
特に2上→2下
ここで順位落とす
やはり実際にコース練をしないと感覚が掴み辛い

琵琶湖ウィークまでしっかりと練習し、挽回する


21:05
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2013年02月16日(土)
【No Title】
山下先生、練習を見て下さり、ありがとうございました。

益田と1251で乗った
ジャイブ練をひたすらした
ブロックとラチェットの間を持って回す

スキッパー同士で情報を交換出来た
来週の部内戦頑張りたい


18:55
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2013年02月11日(月)
【No Title】
山下先生、練習を見て下さり、ありがとうございました。

反省
スピンジャイブ、ブームの返すタイミングが合っていなかった
帆走ではコントロールロープ意識出来たが、ラウンディングになると一杯一杯になってしまって疎かになってしまった
風が落ちたら前乗り
チキらない



19:36
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